TSR-2 Walk Around（１）

TSR-2（その1）

　「隠れた名機」「悲運の名機」「生まれる国を間違えた名機」いろいろな二つ名を持つ戦術機TSR-2です。

　実際のところは、「金がなかった」に尽きる話なんでしょうが、開発中止後10年以上経ってから再開発が検討されたぐらいですから、「機体自体は高性能だった」というのは間違いないようです。

TSR-2 　XR-222   IWM Duxford 2012

　IWMダクスフォードに展示されているXR-222は試作4号機です。

　この機体は1965年6月初飛行の予定でしたが、65年4月に開発が中止されたため、未完成の状態でクランフィールト工科大学に払い下げられ、78年にダクスフォードへ移管、野外展示されていましたが2004から2005年にかけてレストアされ、こちらで展示されています。

　その他の機体は、唯一飛行したXR219の他、221・223が射爆場で処分、製産途中だった224～227は解体。XR220は65年4月6日、初飛行予定のまさにその日に開発が中止され（おそらく2号機の飛行実績を阻止するためだと言われています）、その後はコンコルド開発のための地上試験に利用された後、RAFヘンロウで教材として保管、75年にコスフォードの空軍博物館へ移され展示されています。

機種左側面

　ギチギチに押し込んで展示されているので、引いて全体を撮ることができません。

操縦席

　この近辺に受油プローブが設置されます。

戦術オペレータ席

機種右側面

　隣はTSR-2が戦略任務を引き継ぐことを期待されたバルカン、上は「TSR-1」キャンベラです。

首脚

　脚扉の影になっているリンクが首脚延長時用のリンクです。これで短距離離陸時に迎え角を大きく取るようになっています。

首脚柱

　TSR-2は、本来キャンベラ後継の戦術機として企画されましたが、当時のマクミラン政権がこの契約をインセンティブとして国内メーカーの集約を図ったこと、ブルーウォーター核ミサイル、ブルーウォーターの代替案としたアメリカのスカイボルトミサイル、双方の開発失敗から低空侵攻戦術機（キャンベラ代替）と長距離核攻撃（バルカン代替）の両任務を要求されるようになります。

　このTSR-2と超音速VTOL戦闘機P1154、STOL輸送機AW681が1960年台のイギリス軍用機産業の主要プロジェクトとなります。

　未だにこの3種類のジャンルの機体は数えるほどしかない訳で。半世紀前にこれらを実現するには膨大な費用が必要で、開発成功のためには生産機数の確保が大前提でした。つまり英国内だけではとても開発費用は賄えず、英連邦・ヨーロッパなどへ大々的に輸出することが絶対必要だったのです。